Viking Airlines

Aqui ficam alguns registos da já extinta Viking Airlines.

Boeing 733

SE-RHT

 SE-RHU

Boeing 738

SE-RHS

TU-154 Polish Air Force

Faz dois anos que esta relíquia esteve por cá.
Tupolev TU-154M de registo 102

No ano seguinte a 10.04.2010 o seu irmão gémeo de registo 101 despenhou-se na aproximação a base aérea de Smolensk na Russia com o presidente polaco Lech Kaczynski a bordo.
Nenhum dos noventa e seis ocupantes a bordo sobreviveu.

Mais sobre o acidente aqui

Spotter vs Plane

O momento alto do spotting, homem vs maquina.

Fica a questão quem é o spotter que está na foto ?

Sata - Dash 8-Q402

Bombardier Dash 8-Q402

• Comprimento: 32,83m
• Altura: 8,84m

• Velocidade Cruzeiro: 667km/h
• Cap. Combustível: 6 526 lt

• Envergadura: 28,42m
• Passageiros: 80

Fabricante	de Havilland Canada - Toronto Bombardier Aerospace - Downsview
Primeiro vôo	20 de junho de 1983
Introdução	1984, com NorOntair
Usuários primários	Air Canada Jazz Flybe Horizon Air Piedmont Airlines
Produzido	1983-presente
Número interno	1039 (a partir de 31 de julho de 2011)
Custo unitário	Q200 USD 13 milhões dólares  Q300 USD 17 milhões dólares  Q400 USD 27 milhões dólares

Boeing 738 Engine and Winglet

B737-8K5/W

Engine: CFM 56-7B27
Comprimento: 2.51m
Diâmetro do ventilador: 1.55m
Distância do motor ao solo: 46cm

Winglet - é um componente aerodinâmico posicionado na extremidade da asa de uma aeronave, que tem por função diminuir o arrasto induzido, relacionado com vórtice de ponta de asa. Em geral, tem a forma de uma aba vertical ou inclinada.

A ponta da asa normalmente forma um vórtice, que transfere para a aeronave barulhos e trepidações, além da perda de sustentação. Com o dispositivo winglet, esse problema é amenizado.
A redução do arrasto melhora a eficiência da aeronave, significando aumento da velocidade e economia de combustível. Actualmente, quase 100% das aeronaves de grande porte que saem de fábrica vem com winglets. Boeing 747 e Boeing 737 são exemplos de aviões com winglets (em algumas versões), do mesmo modo, todos os aviões da Airbus saem de fábrica com winglets (lá chamados de "Fence").

Sata - Dash 8-Q202

Bombardier Dash 8-Q202

CS-TRB

• Comprimento: 22,25 m
• Altura: 7,49 m

• Velocidade Cruzeiro: 535 km/h
• Cap. Combustível: 3 160 L

• Envergadura: 25,91 m
• Passageiros: 37

• Altitude Cruzeiro: 7 620 m
• Alcance: 1 839 Km

British Monday's

As cinco companhias inglesas que nos visitam às segundas feiras.

Thomson

Jet2

Easyjet

Thomas Cook

Monarch

Thomas Cook - Alice in wonderland K3

Mais uma pintura especial da Thomas Cook, este já me escapava à algum tempo.

Airbus A320-214

OO-TCN

De um lado a pintura normal da Thomas Cook

Do outro lado a pintura Alice in Wonderland

Sata CS-TKM

Hoje bem cedo, foi dia de ida ao aeroporto para fotografar um dos meus aviões favoritos, o Airbus A310 que veio posicionado para depois sair com destino a Copenhagen.

Airbus A310-304
Construido em 1992 F-WWCE
Saeta : Entregue a 07/02/1993 HS-BSF
Lloyd Aero Boliviano : Desde 27/09/1996 CP-2307
Royal Jordanian : Desde 09/11/1999 JY-AGL
Sata Internacional : Desde 07/05/2005 CS-TKM

Airbus A310-300

• Comprimento (m): 46,66
• Envergadura (m): 43,90
• Altura (m): 15,80
• Motores/Empuxo: 2x PW JT9-7R4E1 (22.680kg)
• Peso max. decol (kg): 157.000
• Vel. cruzeiro: 896 km/h
• MMO/VMO: .84
• Alcance (km): 8.223
• Tripulação técnica: 2
• Passageiros: 172
• Primeiro vôo: 1984
• Encomendados: 171
• Entregues: 171
• Em operação: 116

Foram registados 10 acidentes com perda total de 825 vidas, envolvendo este tipo de aeronave, entre eles o mais conhecido foi a 23 de março de 1994 em Moscovo, um A310 da Aeroflot. O vôo Aeroflot 593 descolou de Moscovo com rumo a Hong Kong no qual viajavam também os filhos do comandante. O avião despenha-se devido a uma criança de 15 anos que estva ao comando e desligou acidentalmente o piloto automático. Essa criança era o filho do comandante que foi convidado a visitar o cockpit. Todas as 75 pessoas a bordo morreram.

Lista de acidentes com A310

 

Smartlynx - Aegean Titles

O destaque de ontem foi para a Smartlynx que trouxe o seu A320 com a pintura da Aegean Airlines, com alguma sorte a mistura lá consegui uma foto.



A320-214

YL-LCI

A Aegean Airlines é uma companhia aérea grega privada, com sede em Atenas, Grécia. É a segunda maior companhia aérea daquele país (depois da Olympic Air) e opera a partir das suas bases (hubs) de Atenas e Salónica.
Foi fundada em 1987 como empresa de aviação privada, tendo crescido significativamente desde então.  Desde 2005, a companhia tem um acordo comercial com a Lufthansa, a empresa tem um acordo de partilha de códigos com a Tap Portugal (em vigor desde Março de 2006), mas não exitem voos directos regulares entre os dois países.
Em Fevereiro de 2010, foi confirmada a fusão da Aegean Airlines com a sua maior concorrente grega, a Olympic Air. O acordo prevê a integração progressiva das frotas das duas empresas, o ajustamento de horários de voo em rotas, nas quais ambas as empresas concorrem directamente, bem como o fim da marca Aegean.
Actualmente é composta por uma frota de 31 aviões e oferece voos regulares dentro da Grécia e para a Europa.

Thomson Airways

Thomson Airways é a maior companhia charter do mundo, que oferece voos regulares e voos charter do Reino Unido para destinos em toda a Europa, África, Ásia e América do Norte. Iniciou as suas operações em 01 de novembro de 2008, após a fusão e posterior re-branding da Thomsonfly(ex.Britannia airways) 
e First Choice Airways . Thomson Airways tem a sua sede em Luton , Reino Unido . Transportou 10.900.000 passageiros em 2010, sendo a terceira maior companhia aérea do Reino Unido pelos passageiros transportados, após a EasyJet e a British Airways.

A maior base Thomson Airways está em Gatwick Airport seguido de perto pelo Manchester Airport e Aeroporto Internacional de Birmingham. As operações e engenharia são baseadas em London Luton . Tem ainda como bases Belfast International Airport ,Aeroporto Bournemouth , Bristol Airport , Aeroporto Cardiff , Doncaster Sheffield Aeroporto , do Aeroporto de Dublin , East Midlands Airport , Aeroporto Exeter , Glasgow Internacional Airport ,Stansted Airport London e Newcastle Airport .

No Inverno as aeronaves são baseados em; Norwich Airport , Leeds / Bradford Airport e Durham Tees Valley Airport.

A Thomson Airways Limited detém uma licença de exploração do tipo A, cedida pela Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido que lhe permite transportar passageiros, carga e correio em aeronaves com 20 ou mais assentos.

A thomson conta neste momento om uma frota de 56 aeronaves, sendo que apenas 6 são Airbus e as restantes são Boeing.
Para além disso as tripulações costumam ser sempre simpáticas.

Às segundas é assim....

Air Méditerranée

Fundada em 1997, a Air Méditerranée está baseada em Lourdes (LDE) na França, operando em vôos charters, conta com uma frota de nove aeronaves, voando para trinta e seis destinos.


F-GYAR
A321-111 convertido em 3/2004 em A321-211

Air Finland

Nas últimas semanas tem sido apontado o seu regresso, mas no entanto o vôo tem sido efectuado pela smartlynx.




B752

OH-AFJ

Eurocypria

B737-8Q8

5B-DBR

5B-DBV

5B-DBZ

5B-DBX

5B-DBU

C-GLBW  /  5B-DBW

Private

Cessna 501 Citation 1SP

CS-AYY

Take Off From Rwy 23

CS-TTK

PH-HZD